Au sein de votre plateforme BaaS, nous l'adaptons en continu en fonction des situations rencontr\u00e9es par les utilisateurs. Notamment dans les projets de mobilit\u00e9, d'infrastructures et d'\u00e9v\u00e9nements, nous constatons que la communication se limite rarement \u00e0 une seule campagne. Le travail se d\u00e9roule par phases, les situations \u00e9voluent et le message destin\u00e9 aux usagers de la route ou aux riverains s'adapte tout au long du projet.<\/p>\n\n\n\n
C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 ce stade que la fragmentation appara\u00eet souvent. Les nouvelles campagnes sont enti\u00e8rement reconstruites, les param\u00e8tres sont transf\u00e9r\u00e9s manuellement et la vision d\u2019ensemble entre les diff\u00e9rentes phases se perd plus rapidement, m\u00eame si ces campagnes font toujours partie int\u00e9grante du m\u00eame projet. Le nouveau module des phases a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour r\u00e9pondre \u00e0 ce besoin.<\/p>\n\n\n\n
Une structure centrale au sein de votre projet<\/strong><\/p>\n\n\n\n Gr\u00e2ce au module \u00ab\u00a0Phases\u00a0\u00bb, plusieurs phases de projet peuvent \u00eatre g\u00e9r\u00e9es comme des campagnes distinctes au sein de votre plateforme BaaS. Ainsi, les phases de projet ne sont plus seulement implicites dans un planning ou une description de projet, mais peuvent \u00eatre cr\u00e9\u00e9es, organis\u00e9es et li\u00e9es \u00e0 des campagnes de mani\u00e8re ind\u00e9pendante.<\/p>\n\n\n\n Ceci est particuli\u00e8rement pertinent pour les projets comportant plusieurs phases cons\u00e9cutives, tels que les travaux routiers, les \u00e9v\u00e9nements ou les projets de communication \u00e0 long terme. Par exemple, vous pouvez travailler avec des phases comme la pr\u00e9paration, la fermeture et la d\u00e9viation. \u00c0 partir du m\u00eame programme, vous ajoutez ensuite une nouvelle campagne pour chaque phase, avec son propre calendrier, son budget et sa plateforme de d\u00e9ploiement, tout en conservant le lien avec le projet principal.<\/p>\n\n\n\n Moins de travail manuel entre les phases<\/strong><\/p>\n\n\n\n Au sein de votre plateforme BaaS, il n'est donc pas n\u00e9cessaire de configurer les campagnes de A \u00e0 Z \u00e0 chaque fois. Les param\u00e8tres, structures de canaux et configurations existants peuvent \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9s lors des nouvelles phases. Par cons\u00e9quent, les campagnes sont mieux align\u00e9es entre elles et la mise en place des communications de suivi est plus rapide tout au long du projet.<\/p>\n\n\n\n Pour les utilisateurs travaillant sur des projets de longue dur\u00e9e, cela offre avant tout une meilleure vue d'ensemble. Non seulement lors de la mise en place des campagnes, mais aussi lors de la gestion et du suivi des communications sur de longues p\u00e9riodes. Au lieu de campagnes distinctes men\u00e9es en parall\u00e8le, une structure centrale unique est cr\u00e9\u00e9e, au sein de laquelle les diff\u00e9rentes phases restent logiquement li\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n Plus de contr\u00f4le sur la communication pendant le projet<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le module \u00ab\u00a0Phases\u00a0\u00bb contribue principalement \u00e0 une meilleure coh\u00e9rence entre la planification, la communication et la gestion des campagnes. Dans les projets o\u00f9 la communication se d\u00e9roule en plusieurs phases, il facilite le maintien d'une communication fluide et l'ajout rapide de nouvelles campagnes sans perturber la structure existante.<\/p>\n\n\n\n Ainsi, au sein de votre plateforme BaaS, vous ne travaillez plus avec des \u00e9changes ponctuels, mais \u00e0 partir d'une approche centralis\u00e9e pour l'ensemble du projet.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Binnen jouw BaaS-platform blijven we continu doorontwikkelen op basis van situaties die gebruikers in de praktijk tegenkomen. Zeker bij projecten binnen mobiliteit, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3943,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-3940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trafficsolvers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trafficsolvers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trafficsolvers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafficsolvers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafficsolvers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3940"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trafficsolvers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3940\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafficsolvers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trafficsolvers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trafficsolvers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trafficsolvers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}